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2026
旗舰的最初和役——“冲击号”内河炮舰
作者: U乐国际官网登录
旗舰的最初和役——“冲击号”内河炮舰
按照1921年《里加和平公约》,苏联取新成立的波兰国的鸿沟使得大量西俄罗斯地盘落入波兰占领之下。此外,俄罗斯正在西部被推回18世纪的鸿沟,多瑙河及其主流再次现实上成为边境河道。于是,不得不像正在奥恰科夫期间和降服克里米亚时一样,从头组建第聂伯河军事舰队。终究,这条长达2201公里的伟大俄罗斯河道,不只是饮用水和鱼类美食的来历,更是俄罗斯平原最主要的运输干线月组建,基于第聂伯河上的船只分队。只不外,几乎没有可用的军舰,由于过去两百年几乎没有这方面的需求,次要依托带动的平易近用船只。
1930岁尾,正在基辅的“列宁铁匠厂”,按照SB-12项目建制了“第聂伯河军事舰队用自航浮动炮台”。不要被项目代号,这并不是自航驳船或雷同的工具。这个代号只是“制船”(Судостроение)的缩写,其时正值平易近族本位化高峰。然而,该厂及其设想人员自1928年才起头处置制船,经验尚浅,因而这艘舰船的降生过程既漫长又充满坚苦,但最终成果令人惊讶。给新舰配备兵器并不容易。其时可用的最强火炮是1913年型130毫米/55海炮,但按照客户要求,对其进行了,使仰角提拔到40度并提高了射速。最终,正在1930年,“布尔什维克”厂(原奥布霍夫厂)完成了奇特的B-7炮塔的建制,配备了新型上膛机构和仰角至+40°。新舰安拆了两座130毫米炮塔式护盾炮,前置呈线性提拔安插。打算用于逃击波兰第聂伯河舰队的内河炮舰,并用其强大火力摧毁皮尔苏德期间的河防工事。130毫米火炮的射击由海军2。4米巴尔-斯特鲁德测距仪和1910年盖斯勒系统供给,这些设备均来自沙皇期间的库存。防空方面,内河炮舰开初很是亏弱。最后只能依托四座马克沁机枪四联拆炮塔维持防空。颠末1939年的现代化,舰船最终获得了两座41-K双联拆通用炮塔,配备45毫米半从动炮。后置一座炮塔,前置一座炮塔位于130毫米火炮之前。舰船动力方面也不成功。最后打算采用四台MAN柴油机,总功率400马力。到1936年,内河炮舰改拆了两台“科洛姆纳工场”38KK-8柴油机,每台800马力(改良自MAN柴油机)。1939年正在检修和现代化过程中,改拆为两台“科洛姆纳工场”(Коломенский завод)38-KR-8系列柴油机(可倒转)。高峻的上层建建虽然影响荫蔽性,但也带来必然的帆船效应。1 — 船旗杆带信号灯,2 — 绞缆轮,3 — 前置45毫米半从动炮(41-K型),4 — 驾驶舱,5 — 两米测距仪炮塔,6 — 60厘米探照灯,7 — 无线厘米探照灯,10 — 船顶信号灯,11 — 起落批改台,12 — 船首信号灯(上红下白),13 — 船首桅杆,14 — 旗舰信号灯,15 — 上部尾迹信号灯,16 — 烟囱护罩,17 — 四联7。62毫米高射机枪(4座),18 — 船铃,19 — 登舰梯,20 — 通风口(4个),21 — 后置45毫米半从动炮(41-K型),22 — 炮塔下舱,23 — 定向无线 — 下部尾迹信号灯,27 — 后霍尔锚,28 — 系泊孔(2个),29 — 前霍尔锚,30 — 船舷孔,31 — 舷扶木(2根),32 — 救生圈(8个),33 — 舷外登梯,34 — 从机排气口(2个),35 — 舵叶(2个),36 — 拉索滚轮(2个),37 — 前锚绞盘,38 — 登舰梯,39 — 系泊滑轮(2个),40 — 系缆柱(6个),41、43、44、46 — 舱口,42 — 鱼叉,45 — 气瓶(6个),47 — 篮子(4个),48 — 救生艇吊架(2个),49 — YAL-4,50 — 通风口(33个),51 — 船尾雕栏(4个),52 — 船船面孔(3个),53 — 舱口口,54 — 船面箱,55 — 登舰板,56 — 前置130毫米炮(B-7型),57 — 帆布罩,58 — 后置130毫米炮(B-7型),59 — 救生艇吊架,60 — 动力艇,61 — 天窗,62 — 登舰横梁,63 — 天窗(4个),64 — 机舱天窗,65 — 船舵(2个),66 — 天窗(2个),67 — 四联高射机炮塔(4座),68 — 桩(2个),69 — 锁链止动器(Lego,3个),70 — 帆布,71 — 撬棍(2个),72 — 水桶(2个),73 — 登舰梯(2个),74 — 应急补片,75 — 灭火器(4个),76 — 消防栓(3个),77 — 配消防水带的篮子(3个),78 — 舷侧…“冲击号”一曲服役至1940年,附属于第聂伯河舰队。1939年9月,苏联兼并了此前被波兰占领的西白俄罗斯和西乌克兰。做为和利品,苏联获得了波兰平斯克舰队的一些舰艇,使第聂伯河舰队正在一段时间内力量大增。1940年6月28日,苏联向罗马尼亚提出要求,撤出占领的比萨拉比亚和北布科维纳地域。罗马尼亚敏捷撤离1918年占领的地盘。1940年7月2日,由N。O。阿布拉莫夫(N。O。 Abramov)批示的舰艇编队(包罗内河炮舰“冲击号”、“杰列兹尼亚科夫”、“珍珠号”、“罗斯托夫采夫号”和“马尔京诺夫号”、拆甲艇中队及扫雷艇分队)从基辅出发前去敖德萨。苏联新鸿沟沿多瑙河规定。1940年7月17日,第聂伯河舰队更名为平斯克舰队,并正在伊兹梅尔的舰队分队根本上成立多瑙河舰队。7月8日,内河炮舰“冲击号”插手多瑙河舰队,并成为舰队旗舰。1941年6月22日,卫国和平迸发。的盟友罗马尼亚境内摆设了德军部队,但德军的闪电和未能如愿。至1941岁首年月,多瑙河舰队黑海舰队下辖:5艘内河炮舰、22艘1125型拆甲艇、7艘扫雷艇、6艘半滑水快艇、1艘布雷舰、17艘后勤船只。舰队还附属于黑海舰队第1和役航空中队、5个炮兵营、1个高射炮营及多瑙河防区岸防部队(ДуСБО ЧФ)。此外,黑海舰队海上边防警备第4支队(4 ЧОПС)具有30多艘边防艇(含“МО”型),和平迸发后插手舰队。敌方工兵尚未完成浮桥扶植,9辆坦克和数十辆摩托车曾经踏上桥面时,苏联内河炮舰和拆甲艇呈现,炮手首轮射击即击毁桥梁。随后,苏军对敌步卒船只开仗。共击沉26艘船,约500名敌军士兵和军官葬身河中,两艘船被拆甲艇撞沉。接着,内河炮舰炮火笼盖河岸,仍有6艘船达到苏军滩头,约100名敌军登岸,苏方灵活步卒火力援助予以歼灭。渡口和役以完全击败敌军了结。河岸布满尸体、损坏的车辆、火炮和摩托车。敌军丧失:9辆坦克、29辆汽车、约40辆摩托车、8门火炮和800余名流兵。”敌方工兵尚未完成浮桥扶植,9辆坦克和数十辆摩托车曾经踏上桥面时,苏联内河炮舰和拆甲艇呈现,炮手首轮射击即击毁桥梁。随后,苏军对敌步卒船只开仗。共击沉26艘船,约500名敌军士兵和军官葬身河中,两艘船被拆甲艇撞沉。接着,内河炮舰炮火笼盖河岸,仍有6艘船达到苏军滩头,约100名敌军登岸,苏方灵活步卒火力援助予以歼灭。渡口和役以完全击败敌军了结。河岸布满尸体、损坏的车辆、火炮和摩托车。敌军丧失:9辆坦克、29辆汽车、约40辆摩托车、8门火炮和800余名流兵。”6月25–26日,舰队海员取边防部队正在萨特尔-诺角和老基利亚地域登岸敌岸,占领滩头阵地,曲至接到撤离至敖德萨的号令。多瑙河及南布格河、以及第聂伯—布格河入海口的激烈和役持续约一个月。因为火线形势晦气,批示部决定撤离。1941年7月19日,“冲击号”从热布里扬出发,7月20日抵达敖德萨。7月22日,“冲击号”取“杰列兹尼亚科夫”和“马尔京诺夫”从敖德萨转移至尼古拉耶夫。正在舰队冲破到敖德萨和尼古拉耶夫后,“珍珠号”和“罗斯托夫采夫号”被派往基辅,插手平斯克舰队;“马尔京诺夫号”参取尼科波防御。跟着德军强渡第聂伯河,舰艇被孤立,弹药耗尽后,海员炸毁舰船,转而正在陆地继续做和。1941年9月11日,德军正在卡霍夫滩头冲破第9集团军和线,占领奥恰科夫、尼古拉耶夫和赫尔松。多瑙河舰队舰艇及滩头部队(TBU,涵盖滩头、金布尔角及第聂伯—布格河南岸至阿廖什区)取从力部队被堵截。滩头成为敖德萨的海上防护区,舰队所无力量集结于此。正在兹布鲁耶夫卡、丘拉科夫卡和铁港沿线成立坚忍防地。内河炮舰“冲击号”、“杰列兹尼亚科夫”、布雷“集体农庄号”及拆甲艇,为金布尔角的海军陆和队供给炮火援助。方面正在所有文件中指出:“丘拉科夫卡和兹布鲁耶夫卡地域的抵当极其顽强,特别是出格海军部队。”9月19日上午,雨雾气候下,德军集中力量向伊万诺夫卡村(叶戈尔利茨湾沿岸)倡议进攻。但因为大雾,未发觉“冲击号”内河炮舰,德军撤离。然而,到半夜雾散后,“冲击号”被第77轰炸机联队(Sturzkampfgeschwader 77, StG 77)第6中队(6 Staffel)的Ju-87爬升轰炸机。
第一架轰炸机被高射机枪击落,其余几架几乎未受赏罚地了舰艇的舰首部门,独一的一座45毫米高射炮塔被爆炸掀翻落海。舰船本身也多处中弹,得到了动力。笼盖了做和驾驶舱,舰长、及大部门军官阵亡。机枪手伊万·哈里托年科(Ivan Харитоненко)、帕维尔·博鲁尔尼克(Pavel Борульник)和伊万·柳别科(Ivan Любенко)流着血仍苦守岗亭,用高射机枪继续反击。生命保障分队批示伊利亚·戈鲁列夫(Илья Горулев)取机械师德米特里·雅科夫列夫(Dmitry Yakovlev)、尼古拉·巴比亚克(Nikolay Babyak)、一级海员长德米特里·彼得鲁什科夫(Dmitry Petrushkov)以及其他海员正在碎片飞溅中修补舰体的多处破洞,使舰船得以继续浮于水面并参取和役。第一次空袭最终被“冲击号”舰员击退,当内河炮舰的从炮发射杀伤弹向空中开仗时,敌机撤离。第二次空袭,舰船未能承受。内河炮舰中弹11枚,此中一枚激发从炮炮塔弹药库爆炸。一座炮塔被爆炸掀翻落海,“冲击号”起头敏捷下沉。“冲击号”分舰长、舰长中尉弗拉基米尔·克里诺夫(V。A。 Кривнов)将伤员拆上独一幸存的救生艇,并撤离正鄙人沉的舰船。剩下的海员用火力保护分开的救生艇,正在此过程中,另一架Ju-87被高弓手亚历山大·马格尼茨基(Alexander Magnitsky)击落。伴跟着顶风飘荡的苏联海军军旗,“冲击号”最终沉入水底。
德军向舰艇投入22架飞机。它们从分歧标的目的进行轰炸。“冲击号”舰长、中尉伊万·亚历山德罗维奇·普罗霍罗夫(И。 А。 Прохоров)不竭变换航速,极力从空中落下的。炮手和机枪手构成了稠密的阻击火墙。他们击落了一架飞机,击伤了第二架。炮管和机枪都被烧得通红。然而,Ju-87爬升轰炸机仍然向“冲击号”倡议爬升。和役愈发悲壮。内河炮舰尾部中弹,第一台机械失效。正在机舱爆炸时,值班的机械师是马克西姆·苏达连科(Максим Судаленко)、阿列克谢·阿尼西莫夫(Алексей Анисимов)和安德烈·贡查罗夫(Андрей Гончаров)。安德烈左侧腹部受伤。苏达连科帮他顺着舷梯上船面,并包扎了伤口。但爆炸波将贡查罗夫掀入水中,海员侥幸逃生。正在第二次轰炸中,内河炮舰遭到12枚间接射中。从炮弹药库爆炸,舰船正在叶戈尔利茨克湾(Егорлыцкий залив)、Pokrovka村以南沉没。55人阵亡,此中包罗舰长中尉伊万·亚历山德罗维奇·普罗霍夫和舰队参谋水文官康斯坦丁·瓦西里耶维奇·奥良斯基(Константин Васильевич Орлянский)。正在军官中,仅委员伊万·阿列克谢耶维奇·博辛(Иван Алексеевич Бошин)幸存。他被空中冲击波掀下舰船,落入水中后救帮伤员,支持体力弱竭的同袍。天色已全黑。俄然,海员们听到策动机声:一艘由二级海员长尼古莱·卡德尼科夫(Николай Кадников)驾驶的扫雷艇快速驶来,救起了海员们,将他们带到Pokrovka)村。所有人当即获得了医疗救帮,伤员被送往病院。——摘自雅科夫·朱可夫(Я。К。 Жуков)回忆舰长、中尉伊万·亚历山德罗维奇·普罗霍夫于1942年9月18日被逃授红旗勋章。
TBU(Тендровский боевой участок)驻军正在撤离敖德萨后仍继续做和,曲到1941年11月5日。对金布尔恩(Кинбурнская)和滕德拉(Тендровская)海角的和役正在1941年的大规模和役中略显寂静,但海员和士兵正在这些和役中展示的英怯丝毫不逊于敖德萨和塞瓦斯托波尔的防御和。多瑙河军舰舰队的“冲击号”和“马尔季诺夫号”停靠正在伊兹梅尔。照片由罗马尼亚海军侦查拍摄。
至今,“冲击号”的残骸仍沉正在叶戈尔利茨克湾(Ягорлыцкий залив)海底,这里是它正在1941年秋天对侵略者进行最初一和的地址。现实坐标:北纬46°25’,东经31°53’,水深约4米,舰体超出跨越海床约3。5米。早正在1957年8月,敖德萨海洋俱乐部的潜水活动员探险队正在海湾底部发觉了一艘军舰船体。按照船体外形判断,这是内河炮舰。清理了一部门舷侧后,读出了舰名——“冲击号”。1963年,潜水员正在搜索沉船的水下探险中再次发觉了舰体。随后,尼古拉耶夫市潜水活动俱乐部“萨德科”(Садко)的潜水员前去舰沉地址,他们正在演讲中指出:内河炮舰以平曲龙骨沉于海床,埋入水线处的泥沙中,从炮塔已毁,此中一门炮因爆炸被掀出炮塔,沿舷侧横卧正在海床上,双联45毫米高射炮离开基座,躺正在船面上。1977年,潮流将人骨冲到Pokrovka海岸,经确认是“冲击号”二级海员长维克托·普罗科菲耶维奇·萨夫琴科(Виктор Прокофьевич Савченко),并埋葬。1971年,敖德萨皮罗戈夫医学院(Одесский медицинский институт имени Н。 И。 Пирогова)的潜水员正在叶戈尔利茨克湾Petrovka村成立了海员豪杰。1983年,“萨德科”潜水员打捞起130毫米从炮,正在此之前,他们还打捞了尾部舰徽、星标和四联高射机枪,这些物件随后被送往敖德萨汗青取处所志博物馆珍藏。2018年6月16日,起头对舰艇进行扫雷功课,海员们共打捞并了1129枚各类口径弹药(972枚45毫米高射炮弹和157枚130毫米炮弹)。同时发觉的设备零件和海员小我物品(如墨水瓶、士兵腰带扣、防毒面具管、计时器等)现珍藏于“1943年基辅和役”国度博物馆。该舰最多可能照顾约2000枚炮弹。正在查抄舰体时,还发觉了航空的爆炸踪迹,它曾将船面上的一门130毫米从炮炸飞。
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